12月15日，财政部和国家税务总局发布了“关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知”，主要内容针对1.6升及以下排量乘务车，具体内容包括：自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税；自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
据了解，该通知所称乘用车指的是，合格证中“车辆型号”项的车型代号为“7”“6”“5”，且“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml的国产轿车、国产专用乘用车和其他国产乘用车。进口乘用车参照国产同类车型技术参数认定。
如今，小排量车已经受到众多车主青睐。一方面小排量车对于日常出行需求完全能够满足，另一方面小排量车油耗低，使用成本低，试用大多数工薪家庭。看到这条新闻，想必准备购车的伙伴们一定是瞪红了双眼，准备在2017年狠狠地土豪一把，买辆小排量车好好地犒劳自己一下。
然而，事实真的如此吗？
实际上，去年9月召开的国务院常务会议决定，自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠。也就是说，现在购买1.6升及以下排量小汽车购置税按照5%收取！相比于2018年，17年的购置税确实减少了，但是相比于目前政策反而增加了！对于欲购小排量车的朋友们，小编只能悄悄地告诉你，你还有半个月的时间赶上这波超低税率。
事实上对于有过购车经验的人就会明白，想要挑选一辆自己称心如意的车，短短半个月的时间是根本不够用的。而且，此政策一出，势必会引起众多欲购买小排量车车主的疯狂扫货。毕竟，一辆20万的1.6L小轿车年前购买便可省下5000元！
因此，对于大多数小排量轿车的购买者来说，提前购车享受低税率已经成为不可能。那么，17年购买多出来的2.5%的税率怎么才能够赚回来呢？
首先，我们先拿一辆裸车价为10万元的1.6L排量小轿车为例，来算算购车时我们需要交哪些钱：
1、 裸车价（这个就不必多说了吧）
2、 车辆购置税
按照17年的购置税率来看，大约需要花费100000÷1.17×0.075=6410元
3、 车船税
预计大约为420元
4、 汽车保险
强险950元，全险约为4300元
5、 上牌费用
300元
合计下来，一辆100000元的车要花112380元才能够真正开回家，而且若贷款买车还要支付一笔不小的利息。
买辆十万的车要多花一万多元才能够拿下来，现在又要多花2.5%的购置税？
抱怨虽实属无奈，但是政策是不可能朝令夕改的。既然想买，就只能承受这2.5%的购置税了。可是，谁不想把这2.5%的钱赚回来呢？至于怎么赚回来那就要选好目标了。
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周三 十二月 21, 2016 5:15 am