电商是未来主营业务

随着人民币贬值和居民收入的不断上升，三四五线消费者购买力正在不断上升，汽车金融的渗透率的提高，使得低线消费者汽车购买门槛大大降低。在一二线城市需求逐渐饱和的情况下，三四五线需求正在不断释放，未来增长空间很大。

一猫汽车网当前主要业务模式是资讯+导购+售车

资讯是切入点、导购是赢利点、电商是未来主营业务，一个都不能少。2000年以来，汽车垂直媒体进入了快速发展期，主流的汽车媒体的主要优势在于内容上，高质量的内容带来了海量的用户，进而助力垂直媒体在新车营销方向上的大发展。目前随着聚合类媒体如今日头条等媒体的快速崛起，平台内容差异化优势不再明显，在每个平台上，用户都能找到大多数的优质内容。

用户在买车的过程中，对汽车资讯的需求仍然存在，在电商平台上，资讯仍然有较大的存在意义。方便用户寻找车型信息，积累用户黏性。一猫汽车网的媒体策略是1+X+N，通过自身与其他媒体以及广阔的自媒体人形成媒体联盟，为用户提供最优质的媒体资讯。导购则是资讯网站合作4S店及经销商，通过多种促销优惠活动为4S店及经销商做导流，提升销售效率，这也是目前多数汽车资讯平台的主要盈利方式之一。

团购模式与导购模式构成竞争关系

从两种平台的运营模式来看，团购与导购还是有很大差异的，团购网站的盈利方式在于对车辆两端需求的把控与平衡，一方面要满足用户对于低价的需求，另外一方面要协调好4S店及经销商的盈利要求，要平衡双方需求比较困难；而资讯网站的导流则是服务于4S店及经销商，为线下经销商及4S店输送用户，对双方最终的成交价格不产生决定性影响，团购模式与导购也存在着明显的竞争关系。

汽车电商真正的爆发仍需5-10年时间积累

“其实要达到真正爆发这个程度，还是需要一定时间去沉淀”，王辉宇说道，预计大概5-10年以后会市场会逐步成熟。新车电商在初步建立新的线下销售渠道之后，通过用户习惯培养，积累用户基础，提升线上购买体验，完善线下服务，将不断缩小与4S店的差距甚至超越4S店的服务。服务水平超越了4S店，用户才会愿意选择在电商平台进行购车，随着购车用户的不断增多，电商平台的知名度、认可度、接受度将迅速提升，新车电商将逐步成为与4S体系平行的重要销售渠道，迎来大规模的爆发。一猫的战略规划也将参考这个过程相应的做出计划与调整。
一猫汽车新闻：news.emao.com/